Les innovations se cachent dans les détails
Plus de flexibilité pour les constructeurs, plus de fonctionnalité pour les conducteurs d’automobiles, des coûts réduits lors de la fabrication : même le détail comme les pare-soleil recèlent un fort potentiel d’innovation. FEURER a exploité ce dernier pour le compte d’un constructeur de véhicules et s’est associé dès le début à la conception des nouveaux pare-soleil : les discussions préliminaires, les prototypes, les premières pièces sorties de l’usine et la fabrication en série ont été le fruit d’une étroite collaboration.
Quand les entreprises automobiles conçoivent de nouveaux modèles, les optimisations ne portent pas uniquement sur les principaux composants comme le moteur ou la carrosserie. Cela fait plus de 25 ans que FEURER fabrique des âmes de pare-soleil. Grâce au savoir-faire et à la connaissance du produit qui en résultent, FEURER est aujourd’hui le partenaire privilégié de nombreuses entreprises automobiles dans le monde entier.
La matière utilisée pour les âmes de pare-soleil, le PPE, ne convainc pas que grâce à son faible poids, à sa longue durée de vie et à son toucher agréable. En effet, elle possède des avantages décisifs en termes d’usinage : contrairement aux autres méthodes comme le moulage par injection, le procédé de fabrication utilisé par FEURER avec des demi-coques en PPE permet d’obtenir des surfaces bien meilleures sur les pare-soleil finis. Avec ce processus, l’âme en PPE se compose d’une partie inférieure et d’une partie supérieure. Entre ces demi-coques, on dépose par moulage par injection des éléments comme par exemple un miroir, un éclairage et un micro-interrupteur, puis on emballe le tout dans un film, du tissu ou du cuir.
Autre avantage : le processus de fabrication au PPE est plus écologique que la mousse en PU utilisée auparavant. En effet, les pare-soleil produits avec cette technologie peuvent plus tard être démontés en différentes pièces, puis recyclés.
De plus, les points faibles ont fait l’objet d’une analyse commune intensive. Les tiges trop fines ou les raccords approximatifs entre les matériaux ont été optimisés. Résultat : une conception rapide depuis la première idée jusqu’à la production en série. Le produit final séduit par son design et sa qualité, et sa fabrication est nettement plus efficace.
